A divergência entre o PIB petrolífero e o não petrolífero é o melhor indicador do progresso estrutural da economia angolana.
View More PIB petrolífero versus PIB não petrolífero: leitura de tendênciaCategoria: Petróleo & Gás
Cobertura transversal do upstream, midstream e downstream angolano.
Conteúdo local: da retórica à métrica
O conteúdo local só se avalia com métricas verificáveis: valor acrescentado nacional, emprego qualificado e transferência efectiva de tecnologia.
View More Conteúdo local: da retórica à métricaInflação, subsídios e o preço dos combustíveis
A retirada gradual de subsídios aos combustíveis tem efeitos de primeira e de segunda ordem sobre a inflação e sobre a estrutura de custos das empresas.
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A diversificação económica é financiada, em larga medida, pelas receitas do sector que se pretende substituir — um paradoxo com implicações práticas.
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A relação entre o preço do crude, as reservas cambiais e a taxa de câmbio continua a ser o eixo central da macroeconomia angolana.
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A nova infra-estrutura aeroportuária tem impacto directo na logística de carga técnica e na rotação de pessoal offshore.
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O estado da rede rodoviária é uma componente escondida do preço final dos combustíveis, através do custo de distribuição.
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O projecto de oleoduto de produtos refinados avança na engenharia de detalhe, com potencial para retirar milhares de camiões-cisterna das estradas.
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A modernização do terminal de granéis procura reduzir tempos de espera que se traduzem directamente em custo de frete.
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O Corredor do Lobito reconfigura a logística regional e altera o cálculo de viabilidade de projectos mineiros e industriais do interior.
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